বাঁশখালীর সড়ক ৪ লেন করণ প্রসঙ্গে জেলা প্রশাসককে স্মারকলিপি প্রদান

বাঁশখালীর- পেকুয়া- চকরিয়া প্রধান সড়ক ৪ লেন করণ প্রসঙ্গে চট্টগ্রাম জেলা প্রশাসকের মাধ্যমে সড়ক ও সেতু মন্ত্রণালয় উপদেষ্টা বরাবরে স্মারকলিপি প্রদান করা হয়।

বৃহস্পতিবার (১১ সেপ্টেম্বর) সকালে চট্টগ্রাম দক্ষিণ জেলা ছাত্রদলের সিনিয়র সদস্য, জুলাই যোদ্ধা, সমাজকর্মী মুহাম্মদ নিজাম উদ্দীন এর উদ্যোগে চট্টগ্রাম জেলা প্রশাসক ফরিদা খানম কে স্মারক লিপি প্রদান করা হয়।

এসময় সমাজকর্মী মুহাম্মদ নিজাম উদ্দিন তার স্মারকলিপির স্বারমর্ম তোলে ধরেন- চট্টগ্রাম দক্ষিণ সড়ক বিভাগের “আনোয়ারা-বাঁশখালী-টইটং-পেকুয়া-বদরখালী-চকরিয়া (ঈদমনি) (আর-১৭০) আঞ্চলিক মহাসড়ক (কালাবিবির দিঘী থেকে ঈদমনি) যথাযথ মান প্রশস্থতায় উন্নতীকরণ শীর্ষক প্রকল্প এবং সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তর কর্তৃক প্রস্তাবিত নতুন অননুমোদিত উন্নয়ন প্রকল্পের উপর প্রকল্প যাচাই কমিটির সভায় উক্ত প্রকল্প অনুমোদন দেওয়া প্রসঙ্গে- সূত্রঃ চট্টগ্রাম দক্ষিণ সড়ক বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলীর স্মারক নং-৩৫.০১.১৫২৮.৪১৪.৩৫.০৪. ০৫.২৫.১৭৫২  তারিখ : ২৪.০৮.২০২৫খ্রিঃ
স্মারক নং- ৩৫.৩৫.০১.১৫.২৮.০১১.১৪.০০৫.২৫-৩০৪৬ তারিখ : ২৭.০৮.২০২৫খ্রিঃ

চট্টগ্রাম দক্ষিণ জেলার আওতাধীন সড়ক বিভাগের আনোয়ারা-বাঁশখালী-টইটং-পেকুয়া-বদরখালী-চকরিয়া আঞ্চলিক মহাসড়কটি অত্যন্ত পুরাতন ও অনুন্নত এবং অত্যন্ত সরু। এই সড়ক দিয়ে চট্টগ্রাম কক্সবাজার সহ ০৮টি উপজেলার লক্ষ লক্ষ লোক যাতায়াত করে এবং বিভিন্ন শিল্প কল-কারখানা, বেশ কয়েকটি রাষ্ট্রীয় গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, বন্দর, কৃষিজ পণ্য সবজি, লবণ, চিংড়ি, সমুদ্র থেকে আহরিত মৎস্য সম্পদ, চা পাতা, পর্যটন, উৎপাদন ও সরবরাহে এই সড়ক গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে যাচ্ছে। এই সড়ক প্রসস্থ হলে চট্টগ্রাম, দক্ষিণ চট্টগ্রাম ও কক্সবাজার-মহেশখালী-কুতুবদিয়া সহ এই অঞ্চল অর্থনৈতিক ভাবে উপকৃত হবে।

চট্টগ্রামের কর্ণফুলী নদীতে নির্মিত টানেলটি প্রায় ১১ হাজার কোটি টাকায় নির্মিত। দক্ষিণ চট্টগ্রামের অনুন্নত যোগাযোগ ব্যবস্থার কারণে কর্ণফুলী টানেল এখন লোকসানে এবং সরকারকে প্রতিদিন প্রায় ২৮ লক্ষ টাকা ভূর্তকি দিতে হচ্ছে। যা রাষ্ট্রের একটি লোকসানের বোঝা হয়ে দাড়িছে। রাষ্ট্রের এই কোটি কোটি টাকার লোকসান টেনে ধরতে হলে বাঁশখালী হয়ে পেকুয়া-চকরিয়া-কক্সবাজার সড়কটি ০৪ (চার) লেইন করা খুবই জরুরি। টানেলের সুফল পেতে হলে দ্রুত এই প্রকল্প বাস্তবায়ন করতে হবে।

তদুপরি এই প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে চট্টগ্রাম-কক্সবাজার এর দূরত্ব ৩৫ কিলোমিটার কমে যাবে ও রাষ্ট্রীয় জ্বালানী এবং মানুষের গুরুত্বপূর্ণ সময় সাশ্রয় হবে। কক্সবাজার সড়কের দূর্ঘটনা হ্রাস পাবে। 

কর্ণফুলী টানেলকে বহুমূখী ব্যবহার উপযোগী করা এবং বিদ্যমান চট্টগ্রাম-কক্সবাজার মহাসড়কের যানবাহনের চাপ কমানো লক্ষ্যে আনোয়ারা থেকে বাঁশখালী হয়ে পেকুয়া-টইটং-বদরখালী-ঈদমনি পর্যন্ত ০৪ (চার) লেইন প্রশস্তকরণ করতে হবে।

এই প্রকল্প আশু বাস্তবায়িত হলে সুফল পাবে রাষ্ট্র। কর্ণফুলী টানেল হয়ে দীর্ঘতম সমুদ্রতীরবর্তী পর্যটন কেন্দ্র, কক্সবাজার-মহেশখালী-মাতারবাড়ীর প্রস্তাবিত গভীর সমুদ্র বন্দর, উৎপাদন মূখী ১৩শত মেঘাওয়ার্ট মাতারবাড়ী বিদ্যুৎ প্রকল্প, ১৩শত মেঘাওয়ার্ট বাঁশখালী কয়লা বিদ্যুৎ প্রকল্প সহ প্রস্তাবিত বিভিন্ন প্রকল্প ও শিল্প বাণিজ্য হবে গতিশীল ও সহজ।

সরকারের নিকট বিনীত প্রার্থনা উপরোক্ত “আনোয়ারা-বাঁশখালী-টইটং-পেকুয়া-বদরখালী-চকরিয়া (ঈদমনি) (আর-১৭০) আঞ্চলিক মহাসড়ক (কালাবিবির দিঘী থেকে ঈদমনি) যথাযথ মান প্রশস্থতায় উন্নতীকরণ শীর্ষক প্রকল্পটি রাষ্ট্র ও জনস্বার্থে যাচাই কমিটির সভায় অনুমোদন দেওয়ার জন্য অনুরোধ করছি।

এসময় আরও উপস্থিত ছিলেন, চট্টগ্রাম দক্ষিন জেলা বিএনপির সিনিয়র সদস্য ইফতেখার হোসেন চৌধুরী মহসিন, বাঁশখালী উপজেলা লিগ্যাড এইড কমিটি আহবায়ক এডভোকেট মফিজুল হক, এডভোকেট সরওয়ার কামাল, আইনজীবি দৌলত আকবর, এডভোকেট আরিফুল হক তায়ের, চট্টগ্রাম মহানগর ওলামাদলের সদস্য সচিব জয়নাল আবেদিন, তরুণ লেখক তৌহিদুল বারী, ব্যবসায়ী সিরাজুল করিম মানিক, জুলাই যোদ্ধা মোহাম্মদ সাগর, জুলাই যোদ্ধা আরাফাতুল ইসলাম, মোহাম্মদ দেলোয়ার, মোহাম্মদ মাহফুজ, চট্টগ্রাম জেলার ওয়ারিয়র্স অব জুলাই মুখ্য-সংগটক মোঃ সাগর সহ প্রমুখ।

ভিওডি বাংলা/ এমএইচ